Një vidë është një kombinim makinerish të thjeshta: në thelb është një plan i pjerrët i mbështjellë rreth një boshti qendror, por rrafshi i pjerrët (fije) vjen gjithashtu në një skaj të mprehtë përreth jashtë, i cili vepron si një pykë ndërsa shtyhet brenda. materiali i fiksuar, dhe boshti dhe spiralen gjithashtu formojnë një pykë në pikë.Disa fije vidhash janë krijuar për t'u bashkuar me një fije plotësuese, e quajtur fill femër (fije e brendshme), shpesh në formën e një objekti arrë me një fije të brendshme.Fijet e tjera të vidhave janë projektuar për të prerë një brazdë spirale në një material më të butë ndërsa vida futet.Përdorimet më të zakonshme të vidhave janë mbajtja e objekteve së bashku dhe vendosja e objekteve.
Një vidë zakonisht do të ketë një kokë në njërin skaj që e lejon atë të kthehet me një mjet.Mjetet e zakonshme për ngasjen e vidave përfshijnë kaçavida dhe çelësa.Koka është zakonisht më e madhe se trupi i vidhos, gjë që e pengon vidën të futet më thellë se gjatësia e vidës dhe të sigurojë një sipërfaqe mbajtëse.Ka përjashtime.Një rrufe në karrocë ka një kokë kube që nuk është projektuar për t'u drejtuar.Një vidë e vendosur mund të ketë një kokë me të njëjtën madhësi ose më të vogël se diametri i jashtëm i fillit të vidave;një vidhos e vendosur pa kokë nganjëherë quhet një vidë grub.Një rrufe në formë J ka një kokë në formë J që është zhytur në beton për të shërbyer si rrufe në formë spirance.
Pjesa cilindrike e vidës nga pjesa e poshtme e kokës deri në majë quhet bosht;mund të jetë i filetuar plotësisht ose pjesërisht.[1]Distanca ndërmjet çdo filli quhet hapi.[2]
Shumica e vidhave dhe bulonave shtrëngohen me rrotullim në drejtim të akrepave të orës, i cili quhet fije në të djathtë.[3][4]Vidhat me fije të majtë përdoren në raste të jashtëzakonshme, të tilla si kur vidhosja do t'i nënshtrohet çift rrotullues në drejtim të kundërt të akrepave të orës, i cili do të priret të lirojë një vidë të djathtë.Për këtë arsye, pedali në anën e majtë të një biçiklete ka një fije në të majtë.
