Prangat janë pjesë metalike unazore të ndashme që përdoren për të lidhur sythe të ndryshme të syrit të litarit, lidhje zinxhirësh dhe pajisje të tjera.Pranga përbëhet nga dy pjesë: trupi dhe rrufeja kryq.Disa bulona horizontale kanë fije, disa kanë kunja dhe ekzistojnë dy lloje të zakonshme të prangave të drejta dhe pranga të rrumbullakëta.Prangat shpesh emërtohen sipas pjesëve të përdorura, siç është pranga e ankorimit që përdoret në shufrën e ankorimit;pranga e zinxhirit të ankorimit të përdorur në zinxhirin e ankorimit;pranga e kokës së litarit që përdoret në kokën e litarit.[3]
Një grep është një mjet që përdoret për të varur mallra ose pajisje dhe është prej çeliku.Grepa është e ndarë në tre pjesë: doreza e grepit, grepa e pasme dhe maja e grepit.
Sipas drejtimit të unazës së sipërme të syrit të dorezës së grepit, ajo ndahet në grep të përparmë dhe goditje anësore.Maja e grepit të grepit të përparmë është pingul me rrafshin e unazës së sipërme të syrit të dorezës së grepit dhe maja e grepit të grepit anësor është në të njëjtin rrafsh me unazën e sipërme të syrit të dorezës së grepit..Grepat e zakonshëm të ngarkesave përdorin kryesisht grepa anësore të thyera.
Masat paraprake për përdorimin e grepave: Kur përdorni grepin, mbajeni forcën në qendër të grepit për të shmangur thyerjen e grepit;forca e grepit është më e vogël se ajo e prangave me të njëjtin diametër, dhe në vend të kësaj duhet të përdoret kur varni objekte të rënda.Pranga për të shmangur drejtimin dhe thyerjen e grepit.[3]
Litari i zinxhirit është një zinxhir i përbërë nga asnjë lidhje ingranazhi.Shpesh përdoret në anije si zinxhirë timoni, zinxhirë të shkurtër për ngritjen e ngarkesave, zinxhirë të rëndë dhe lidhje rregulluese për kabllot e sigurisë.Përdoret gjithashtu për tërheqje dhe lidhje.Madhësia e kabllit të zinxhirit shprehet në terma të diametrit të lidhjes së zinxhirit në milimetra (mm).Pesha e saj mund të llogaritet nga pesha për metër gjatësi.
Kur përdorni kabllon e zinxhirit, unaza e zinxhirit duhet të rregullohet së pari për të shmangur forcën anësore dhe forca e papritur duhet të shmanget për të parandaluar prishjen e kabllos së zinxhirit.Zinxhirët duhet të kontrollohen dhe mirëmbahen shpesh për të ruajtur gjendjen e mirë teknike.Pjesa e kontaktit midis unazës së zinxhirit dhe unazës së zinxhirit, unazës së zinxhirit dhe prangave është e lehtë për t'u veshur dhe për t'u ndryshkur.Kushtojini vëmendje shkallës së konsumimit dhe ndryshkut.Nëse tejkalon 1/10 e diametrit origjinal, nuk mund të përdoret.Gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje për të kontrolluar nëse zinxhiri është i dëmtuar apo jo për të çara.Kur kontrolloni, nuk duhet të kontrolloni vetëm nga pamja, por të përdorni një çekiç për të goditur hallkat e zinxhirit një nga një për të parë nëse tingulli është i mprehtë dhe i lartë.
Për të eliminuar ndryshkun e litarit të zinxhirit, duhet të përdoret metoda e ndikimit të zjarrit.Zgjerimi i unazës së zinxhirit pas ngrohjes mund ta bëjë ndryshkun të brishtë, dhe më pas të godasë unazën e zinxhirit me njëri-tjetrin për të eliminuar plotësisht ndryshkun, dhe në të njëjtën kohë, mund të eliminojë edhe çarjen e vogël në unazën e zinxhirit.Litari i zinxhirit pas heqjes së ndryshkut duhet të lyhet me vaj dhe të mirëmbahet për të parandaluar ndryshkun dhe për të zvogëluar dëmtimin e ndryshkut.
